在微信上建立官方账号，与车主以及潜在的客户进行互动，已经成为汽车企业最常见的营销方式之一。由于微信用户深度分享这一特征，从而给一篇篇肩负车企传递信息的文章赋予了新的生命，使之不断的传递下去，这种以“深度关系”为核心的传播方式，被认为是未来最具影响力的传播方式。车企微信的基本应用一、官方微信创建目的微信作为一个半公开的新媒体平台，从用户的角度来看，其营销的价值主要有两个方面。第一个方面，车企可以利用微信传播自己的企业动态、产品信息、服务理念、活动详情等核心传播信息，精准捕捉受众对于相关信息的求知欲。第二个方面，个人利用微信可以很好的维护和拓展自己的人脉，同时也可以获得自己所需要的信息。车企需要清晰地判别及认识建立官方微信的意义，才可以更好的拉近与消费者的距离从而培养潜在客户，建立忠实受众，推动终端消费。企业官方微信创建的主要目的是：1、企业信息发布：宣传企业动态、产品信息、服务理念、活动详情等核心传播信息，以便增加企业知名度。2、与目标消费者建立联系：在与消费者针对传播信息的互动时，建立良好的沟通渠道，行成二次传播、提升企业美誉度和品牌形象。3、售后服务：对普遍大众提出的售后相关问题可以进行合理应对，以增加受众的存在感。4、危机的监测、预警和处理：及时通过后台网友的留言，发现消费者对于产品和服务的不满，及时应对处理，降低危机大范围爆发的概率，同时梳理汽车售后服务的品牌形象二、微信创建主体通常情况下，车企官方微信的主体可分为以下四种形式，包括：1、单一车型建立官方微信：如科鲁兹以产品为主体进行传播。2、整车企业建立官方微信：如宝马中国、奥迪等，则是以企业为核心品牌为主导，配以各款产品的核心信息进行传播。以整车企业建立品牌官方微信的占绝大多数。3、汽车品牌售后服务微信：如一汽丰田售后服务，以服务为主，旨在为消费者提供产品使用，车辆保养等相关技巧。4、单一活动建立官方微信：如别克威朗上市，建立的“天生爱跑”为主题的官方微信（由原别克官方微信订阅号更名而来），则是以事件或活动为主体进行传播。当然，从形式上，有专注服务的官方微信服务号，更多的则以传递信息的订阅号为主。而在内容上，主要分为五种类型，包括企业重要新闻发布、活动直播/报道、车主/网友有奖互动、平等有效的知识分享、车主招募等五种形式。三、微信基本设置的应用众多厂商在开设官微时并没有尽其所能的应用各种基本设置，比如：1、撰写具有厂商特征的域名，是与用户检索和建立有效沟通的第一步。2、撰写有明确传递信息的个性化介绍，让你的受众更易了解你的价值，同时还可通过互动标签粘合你与受众的粘合性。3、可根据各阶段推广的产品或服务的信息设定头像（目前微信的规则是每月可设置一次头像），已达成推广信息的高度曝光。4、由于微信的特殊性，在排版上缺乏专业的技巧，绝大多数车企排版不清晰，无规则，没有很好的体现车企特征，尤其在一些分隔线的使用上比较随意，配色上没有考虑车企的整体VI。5、开头的引导关注和文末签名，大多数车企没有很好的利用这一技巧，从开通就没有更换过文末的签名，而在签名使用上千篇一律，什么文章放置签名，什么时候不放置签名没有统一技巧。比如发一条节假日或者热点事件创意，一张图下面配一个很难看的签名就会大煞风景。四、微信基础运营1、早期的有奖活动虽然微信官方对有奖活动有一定的限制，但这种方式至今仍然是一种最佳的传播方式，可以利用第三方接口开发一些符合微信官方传播规则的活动，通过奖品和互动游戏刺激来达成吸引粉丝的目的。2、润物细无声的日常传播初级阶段的人气汇聚完成之后，汽车厂商进入到对微信的日常养护之中。早期运营后吸引来的用户多因自身所带有的品牌崇拜和追随感，或是礼品的诱惑而对官微添加关注。但是，脱离开营销手段来看待微信这个新媒体传播渠道，我们不难发现“分享“一直都是微信的一项重要功能，而用户所分享的内容从根本上来讲是建立于”熟知与兴趣上的对于多元化信息进行互通有无的一个过程“。这就构成了官微在日常传播中的最大课题“传播内容的亲切感实用性”！“距离”是左右一个企业营销战略成败与否的关键点，他将直接影响核心信息的传播效果，微信营销亦是如此。这一课题的解决将有效缓解死粉、僵粉对于官微的破坏。日常传播传播规划的制定原则：（1）思考并细分你的受众是你要做的第一件事，同时你还需要了解每类受众的触媒习惯和时间特征。（2） 辨别受众喜好以便更加精准的获取受众的求知偏好，是你进行信息传播有效传播的根本所在。（3）将与你有关的传播信息融合进受众较为重视的知识源中进行二次加工，并且在正确的时间针对不同人群传播相应信息。3、时不时要策划一些事件营销目前业界公认，微信是一个有着最优质用户群以及超强传播功能的新媒体。是用户对微信和关联人高度的信任度，才使得其具有营销价值，反之如果利用过度，这种由用户为主体构建的营销关系网将是最为高效和核心的传播通路。 一篇优秀的文章将受众生活、社会形态、国家变迁逐一瓦解；短小精悍的传播内容、方便易用的转发、评论等功能，以及人与人之间的信息关系，使得微信具有即时传播的强大功能，让社会中每个个体都具有了新闻媒体高效传播的特质，在大事件来临时微信无疑会成为核心传播阵地，这为企业在微信事件营销中奠定了良好的先机。去年世界杯期间奔驰和宝马联手事件，管叔认为是最值得借鉴和学习的事件之一。 事件营销的背后往往传递的是一个企业一个品牌最为细腻的一面，借助微信这个平台将更好的构建全社会对于品牌的认知度和美誉度，从而培养忠实群体。微信事件营销的基本原则：（1） 以公众事件为核心才能有效地吸引眼球，以小博大。（2）公益是事件营销永恒的旗帜，因为即使破穿了嘴脸依然深得民心；所以不要放弃善举，真心施善，巧妙传播才是正途。（3） 微信可以作为事件营销的主阵地和引爆点，但系统性立体化的传播是事件有效爆破的根源，最终的正果永远是形成全媒互动。但是，目前车企开设官方微信的越来越多，众多车企在基础建设与传播的瓶颈中不断徘徊，无法突破。最为严重的问题有以下三点：（1）官微传播形式、发展方式同质化严重，只有复制没有超越；（2）传播内容可读性、实用性较差，通路缺乏粘性；（3）主题活动干煸无力缺乏新意。车企微信传播的新思路汽车企业是当前互联网运用最为广泛和全面的行业，伴随着全民传播时代的到来，微信的崛起，只有更好的了解微信的属性，才能知其善用；然而，自古至今成事者必行三事“尽人事、布奇局、托民意”，我们不妨从中刨析一下一下微信更深层的自然属性。这其一，便是“尽人事”；所为人事，就是顺应自然非利益所能驱使之事。而微信就是一种非商业性的事物，具有原始文明返祖的特征。微信的基因，是原始礼品经济。这一点从Facebook的创始人马克·扎克伯格的一段话就可得到很好的了悟：“你知道馈赠型经济吗？”扎克伯格问道，“在一些不太发达的地区，相较于市场经济，这是种非常有趣的非主流经济形式，我拿出一些成果分享给大家，出于感激和表达慷慨之情，人们会回馈给我一些东西。整个文化就建立在这种彼此的馈赠框架下。”微信的兴起必将促进全民、全商在新媒体传播方面的“人事之尽”。这其二，乃是“布奇局”；按理说，政府应该从事公益性事业，赚钱的事才由企业做。而微信恰好不是这样，它具有分享的公共性，却是由企业来做。作为一种非商业事物，微信显然无法自生财金，赚个本满钵满。车企要充分利用微信的第三方开发平台，基于该平台开发应用，不需要手工协议授权之类的繁琐文件，也无须支付任何费用，官方应用和第三方应用，都采用相同的接口。而微信平台的第三方接口现在也越来越开放。在微信行使第三方开发之前，此种方法变得到了很好的应用。早先是LINUX从自由软件定位向开源软件定位转变的内在逻辑。LINUX是典型的礼品经济，当初定位于自由软件时，是纯公共性的，与商业不兼容；经过IBM等企业改造后，不再是自由软件而变成与商业兼容的开源软件。目前在业界所津津乐道却一直未能成功效仿的例子就是苹果手机的App Store。根据调研机构AdMob的最新报告，每位iPhone用户从苹果App Store在线商店平均每月下载10.2个应用程序，iPod Touch用户平均每人每月下载的则更多，达到18.4个。苹果从App Store中每月平均收益近2亿美元。最后一件事，也是最为重要的便是“托民意”。如今人民群众再也不是人云亦云的时代，80后、90后的不断崛起更是将话语权在政府、媒体和公众间实行了合理划分。微信亦是将这种话语权的变更进行了及时有效的应用与渗透，他给予了民众极大的话语权也进一步推动了全民传播时代，据统计，每50个人就有一个人开通微信公众号，而每位微信用户都有100个以上微信好友，朋友圈传播力量巨大。所以这种推动绝非是对民众的敷衍，“民声四起”左右着其他媒体的观点和角度从传播的根本上进行了重心的偏移。依托于民意这个平台正在迅猛发张时不可逆。车企微信传播的新突破“同质化严重”、“可读性差”、“营销活动干瘪无力”，是阻碍微信营销发展的最大障碍，合理的应用技术开发和真正意义的互动营销活动的结合才是微信发展的王道。“技术性+实用性“的应用第三方技术平台的全面开放一方面为微信找到了很多想象空间，另一方面则可以让厂商更大范围的通过技术手段，利用微信实现新媒体多样化的互动营销。一方面，可以开创新的第三方应用技术，例如：创建一个车辆养护管家，用户输入基本形式信息后，就可以定期提示车辆保养等相关事项，还可以根据不同的天气情况提示一些养护技巧等。另一方面，与已经现有的第三方功能合作，如路况信息、违章查询等功能开发商合作，给微信用户更多的功能实用性，从而增加粘性。这种以技术为核心，同时深入受众生活的实用性功能将更大程度的增加官方微信的粘性。现今的市场早已不再是供小于求的卖方市场，消费者不断高涨的的个性化需求使得商家必须不断推行这种以数字技术为核心的定制化服务，不断地将自我产品和服务融化的用户生活的每个细节中，才能有力的抢占市场。线上&线下、厂商&公众的联动微信作为全民传播时代的杰出代表，作为新媒体互动传播的主力通路，其互动性是显而易见的。这种互动性不应拘泥于厂商和媒体之间，消费者与受众之间；官方微信真正的意义应在于，在传播产品/服务/活动相关信息的时候，作为当下最为便捷的传播通路，微信可将媒体、消费者、厂商、互联网报道和线下活动运营进行有效的串联，最终实现信息的立体化传播在最短的时间内达成高效沟通。作为互动营销的先行者，如何保护微信使其传播力度更为公证、深远，是我们最应该思考的课题。过度开发只能将微信变成不毛之地无人问津；无论是营销公司或是厂家本身，请不要刻意改造这片消费者的乐土。车企微信本身的互动应该走下神坛与消费者形成平等的积极沟通，而非聚集万“神”的朝拜；在良性互动的基础上优质插件的开发&使用，营销手段的推陈出新，才会变成行之有效锦上添花；而高效的沟通将永远成为微信的灵魂所在。（原文是2011年管叔撰写在《销售与市场管理版》上的关于车企官方微博的一篇思考文章，今天看来，车企官方微信又在重走微博时代的老路子，故进行修改成一篇适合官方微信运营的文章，供小伙伴们参考）排气管，汽车领域最有影响力的自媒体，不仅是资深车主了解汽车资讯的必备账号，更是准备买车朋友必须关注的首选平台。
转载请注明：好现场 » 管叔支招看完这篇文章你绝对知道下一步车企的官方微信该怎么做