2018年春节来临,京东又传来大喜事。其旗下的物流公司获得25亿美金(约合160亿人民币)的融资。而刘强东本人此次也将从中大赚一笔!
京东物流获行业最大单笔融资
2月14日,京东集团(NASDAQ:JD)宣布旗下京东物流集团(下称京东物流)完成具有约束力的最终增资协议。
此次融资的主要投资方包括高瓴资本、红杉中国、招商局集团、腾讯、中国人寿、国开母基金、国调基金、工银国际、元禾厚望等多家机构。
根据最终协议,此轮融资总额约为25亿美元。交易完成后,京东集团仍将持有京东物流81.4%的股权。
以此计算,京东物流的估值已达到134亿美元。依照惯例成交条件,此次融资预计在2018年一季度末完成。
京东物流此次也是中国物流行业最大单笔融资。不知道老对手阿里此时此刻会这么想。
京东于2017年4月宣布成立京东物流集团,致力于将过去十余年积累的基础设施、管理经验、专业技术向社会全面开放。
目前,京东物流是全球唯一拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络的企业,服务覆盖了全国99%的人口。在全国运营近500个大型物流中心,物流基础设施突破1000万平方米。
京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东表示,京东物流过去极大的提升了中国零售业的流通效率,大幅降低中国社会化物流成本,并打造了全球最优的用户体验。
刘强东说,此次融资将成为京东物流的新起点,未来,京东物流将以更加开放、共生的理念,积极携手行业合作伙伴搭建智慧供应链价值网络,致力于成为中国商业社会的基础设施。
京东物流首席执行官王振辉表示,将基于短链供应,打造高效、精准、敏捷的物流服务;通过技术创新,实现全面智慧化的物流体系;与合作伙伴、行业、社会协同发展,构建共生物流生态,共创共赢,共同为行业和社会创造价值。
刘强东狂赚80亿人民币
按照媒体的报道,京东集团持有京东物流超过80%的股权。而刘强东持有的京东股份大概在16%左右,按照这样一个方式来计算的话,刘强东间接持有12.8%的京东物流股份。
按照这个逻辑来看,目前京东物流估值约为100亿美金,那刘强东所获得的账面价值约为12.8亿美金,折算成人民大概为80多亿。
刘强东这一下可是赚翻了,奶茶妹妹应该有个大红包,2018可以过个好年了!
相比了80亿,估计让刘强东更开心的是,此次投资的队伍里出现了“国家队”的身影。
腾讯、高瓴资本、红杉这三家一直都是京东的支持者,但此次出现的招商局集团、中国人寿、国开母基金、国调基金、工银国际等却属于“国家队”。
作为中国目前名头正盛的两点电商平台,京东和阿里一直都走着差异化路径,谁也不服谁。关于如何建物流,该“轻”还是该“重”,马云和刘强东也是明里暗里争论过无数次。
马云给菜鸟物流所设计的路径依然本着能“轻”则“轻”的原则,就像做电商平台一样,注重平台的服务作用。从不自建物流,不招聘一个快递员,但却把“五通一达”全部召至旗下,也有中国邮政这样的“国家队”撑腰,几乎拿下中国整个快递行业,占尽上风。
但刘强东却走着截然相反的路径,坚持自建物流,自己养着快递员,与菜鸟物流相比,就“重”多了,而京东也一直都在亏损,无法盈利,不得不让人怀疑这条路是否正确。
现在,京东也有“国家队”的支持,双方恐怕在物流上又要展开血拼。怕就怕,“神仙打架,凡人遭殃”,两派都不沾的顺丰岂不风险了。
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