拜腾首款电动SUV亮相续航400配全球50寸最大屏幕

近几年，新能源汽车市场风起云涌，传统车企纷纷尝试燃油车与新能源汽车两条腿走路。同时，也涌现出很多新的电动汽车创业品牌，比如蔚来、小鹏、零跑汽车等等，这些品牌似乎还没有被大众所熟知，最近又有一新品牌拜腾来袭，且带来了首款电动SUV概念车，真是长江后浪推前浪，一浪更比一浪强。

拜腾汽车，是由前宝马集团副总裁毕福康博士和前英菲尼迪中国总经理戴雷博士于2016年3月联合创立，运营总部和研发中心位于南京，属于中国品牌，竞争对手锁定为梅赛德斯、宝马和奥迪。

在今年的美国拉斯维加斯CES展会上，拜腾正式发布了旗下首款电动车型——Concept，并将于2019年下半年正式上市，起售价约合30万元人民币。

Concept，定位豪华智能中型SUV。外观上，Concept前脸采用封闭式进气格栅并搭配LED光源，呈现出十足的未来感，而且前后LED灯组可根据使用场景形成智能表情，从而达到智能表情的效果与车主进行“对话”。

与传统车型不同的是，Concept侧方后视摄像头取代传统反光镜，B柱内置脸部识别摄像头用来解锁车门，同时隐藏车顶天线。各种细节的智能化处理能够让你感觉到这是一款来自未来的车。

车身侧面线条修长，拥有不错的比例，尾灯采用了细长的LED灯带贯穿的设计，视觉效果非常前卫。车身尺寸长宽高分别为4850mm/1960mm/1650mm，轴距为2945mm。

除了科技感十足的外观，内饰部分也很有看点。车内搭载了长125厘米、高25厘米（50寸）的全球量产车型里最大共享体验屏和触摸式方向盘，瞬间感觉特斯拉上的屏幕“太小”了，不仅如此，屏幕支持手势识别、语音识别、触摸控制、生物识别等互动方式。

更有特点的是前排座椅可旋转12°，便于车内乘员互动，也方便后排乘客观看大屏幕。车内4个座椅能够根据乘客需求各自独立调整，豪华感瞬间提升了不少。

方向盘搭载屏幕你一定是首次见到。拜腾在方向盘中间位置增加了9英寸触控显示屏，并且集成了多功能按键，便于驾驶员集成操作该车的不同功能，可以说是颠覆了传统汽车的内饰设计。

除此之外，Concept车内还支持5G技术、具备L3级别的自动驾驶能力，通过升级，2020年以后可实现L4级别的自动驾驶功能、主动跟踪用户健康状况等亮点。

作为一辆电动车，续航问题依然是所有人最关心的问题。据悉，拜腾在未来的量产车上将有两个版本，分别为后驱的71kWh电池组和四驱的95kWh电池组，其续航里程分别为400公里和520公里。充电方面，后驱版本30分钟快充，可达到最高续航里程的80%；四驱版本35分钟快充，可达到最高续航里程的80% 。

作为新一代智能化纯电动SUV，拜腾在产品设计上有非常独特的地方，比如搭载全球最大的中控屏幕、通过人脸识别技术开启车门、秒杀市面上主流电动车的续航等等。但这只是概念车而已，很多功能在量产车上不一定能实现，所以对于消费者而言，除了了解产品属性外，更关心的是量产车能否尽快上路。