俗话说，天底下没有免费的午餐。如今看来，在新经济时代，俗话可能真的也过时了。如今不但有免费的单车，还有抢不尽的“红包雨”。自去年以来，共享单车领域就出现了一个“任性”品牌——小蓝单车。小蓝单车仿佛单车领域的一股清流，又是免费骑行、又是公益活动、又是接二连三发新品，既让消费者大呼过瘾，又让同行羡慕嫉妒恨。
5月是青春的季节，也是全民健身活动广泛开启的时节，而小蓝单车自然不甘寂寞。5月8日，小蓝单车高调对外宣布，为让更多用户养成骑行的习惯，并且邀请更多喜爱骑行的用户加入到小蓝单车的队伍中，5月小蓝单车将进入“全国免费模式”，还会每天三次下起“红包雨”，单个红包金额最高达到500元。这样的营销模式，我们曾在网约车时代看到过，而现在，“红包车”声势渐弱，小蓝单车的“红包雨”显然接过了这一传统。
按照小蓝单车的计划，除了5月整个月都将持续的全国的免费骑行外，5月9日早上10：00起，不论是小蓝单车的资深用户还是即将开始骑行体验的新注册用户，都可能被“大手笔”的“红包雨”砸中。
小蓝单车能有如此魄力，显然与自身的高成长趋势密不可分。小蓝单车因优雅的外观、完美的骑行体验，赢得了很多用户的喜爱，也在不同的运营城市刷新着共享单车行业的记录。去年11月22日，小蓝单车在深圳首发，随后便火力全开迅速扩张，深圳、广州、成都、南京、佛山，北京，流动的蓝色“身影”迅速成为了这些城市靓丽的风景线。在小蓝最早进入运营的城市深圳，小蓝单车的单辆日均骑行数达到8次，运营效率更是达到了竞品的1.4倍和2.9倍。自2月底高调进入北京后，目前已累计铺车数23.5万辆。根据小蓝单车官方披露的数据，截至5月5日，全国共累计用户1219.5万、车辆68.8万、日均骑行数达到671余万次，运营效率更是实现各共享单车品牌第一。
正因如此，小蓝单车也坚定了既定的营销方案，更为坚定的坚持产品为王，更有底气和实力以 “红包雨”回馈全国用户。在今年3月的“决战紫禁之巅”北京发布会上，小蓝单车CEO李刚曾表示“共享单车就不应该收费”，并推出免费半年卡“6个月骑行养成计划”，一个多月以来，免费半年卡以及由小蓝单车首创的三级变速款共享单车“bluegogo pro”，都受到很多用户的喜爱和追捧。
和市面上其他共享单车品牌单纯放出红包单车、被动的应对同业竞争不同，小蓝单车此次回馈用户的免费骑行及“红包雨”并非“砸钱赚吆喝”。除了一如既往坚持产品为王，小蓝也致力于用更多更好的活动来回馈用户，希望通过此次活动，让更多用户体验到小蓝在提升用户体验方面索做出的巨大努力。相信此次活动开展，对于特立独行、富有个性的小蓝单车，广大用户肯定留在了深深的脑海里……
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