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新时代·新平台·新机遇 一带一路大型网络主题活动深圳企业为全球提供治堵新能源解决活动策划方案

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深圳比亚迪云轨实验线。 刘扬摄

人民网深圳8月20日电(吕绍刚、刘扬) 深圳地处粤港澳大湾区和“一带一路”重要节点,地理位置优越,是内地唯一与香港接壤的城市,是香港与内地的重要通道。8月20日,“新时代·新平台·新机遇”——“一带一路”走进粤港澳大湾区大型网络主题采访活动首站便来到深圳。

进入深圳坪山区中央大道北路的比亚迪总部,最醒目的是那段绕行园区的高架轨道。这是比亚迪云轨实验路。“云轨”,是比亚迪自主设计、研发制造的跨座式单轨铁路系统。为解决城市交通拥堵问题,比亚迪组建1,000多人的研发团队,历时5年,累计投入50亿元,成功打造跨座式单轨“云轨”。

“解决城市拥堵,就是‘ 云轨’的缘起。解决‘ 最后一公里’,就是‘ 云轨’最大的特点。”比亚迪品牌及公关处品牌传播总监魏星介绍,作为中小运量的轨道交通系统,云轨造价仅为地铁的1/5,建设周期仅为地铁的1/3,每小时1~3万人的运能,远超公交车和小轿车的运能。“云轨”可广泛用于一二线城市的交通接驳线、加密线,三四线城市的交通主干线,以及旅游景区的观光线。

“云轨”是中国首家100%拥有跨座式单轨自主知识产权的项目。2017年9月1日,宁夏银川修建的比亚迪“云轨”一号线花博园段正式通车,总里程5.67公里,是全球第一条商业运营的云轨线路,其总工期只用了不到5个月。

云轨项目发布不到半年,外界给了比亚迪超预期回应。目前,开始启动云轨建设的城市已经增至20余个,超过100个城市的客户来访参观。今年5月23日,巴西名城萨尔瓦多迎来历史上首条跨座式单轨——比亚迪云轨,这也是全球首条跨海云轨。

比亚迪股份有限公司品牌及公关处总经理李巍表示,比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,凭借强大的研发实力和创新的发展模式,获得全面的发展,除了轨道交通外,在电子、汽车、新能源等多个领域发挥着举足轻重的作用。

数据显示,比亚迪新能源车足迹遍布全球6大洲的50多个国家和地区,200多个城市,销量连续两年位居全球第一,全球市场占有率也进一步攀升至13%。并且,比亚迪新能源车已经覆盖城市公交、道路客运、出租车、环卫车、城市建筑物流、城市物流、私家车等七大常规领域,以及仓储、矿山、机场、港口四大特殊领域。

“中国制造经过这几年的发展,已经由单一的产品输出,发展到现在的技术输出、标准的输出,已经由中国制造上升为中国‘智造’、中国创造。”李巍说,在对接世界领先技术及经济发展模式上,比亚迪拥有自身的优势。

据介绍,比亚迪拥有超过2万名研发人员,累计申请专利数超过2.2万项,已授权专利1.4万项。目前,比亚迪是全球唯一一家同时掌握电动车三大核心技术,以及充电设施技术的公司(三电核心技术电池、电机和电控),可以对整车和核心三电同时承诺质保和售后,从而避免在售后环节车企和电池企业相互推诿的现象。

如今,比亚迪的品牌定位是新能源整体解决方案开创者,聚焦于新能源的获取、存储和应用,已经建立起一套完整的新能源生态闭环,为全球客户提供“一站式”解决方案,满足各个国家的定制需求。

从2013年“一带一路”倡议提出以来,比亚迪的全球化步伐开始明显加快,比亚迪近几年在美国、拉丁美洲、亚太各国纷纷设厂,投资也全面铺开。在美国、巴西、匈牙利、法国等地,比亚迪都建设有纯电动车生产线和电池、底盘工厂。截至目前,比亚迪在全球有22万员工,拥有33个国内外工业园,在包括美国、巴西、日本、印度等在内的很多“一带一路”沿线及相关国家都有生产基地。

责任编辑:王浩

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