???? 编辑 | 里里
前世今生
大校场机场承载的城市记忆
在南京的南部新城中心,有一条2600多米长的机场跑道,它曾经是明朝的教场,是民国时期最大的航空基地之一,是中国空军从无到有到强的最有力的见证,也是众多历史事件发生的舞台。
“教场,小营机场,大校场机场”尽管名字会更替,尽管跑道外围不断变化,历经86载,大校场机场就像南京的时间胶囊,不仅承载着南京的过去、当代、未来,而且承载着城市的历史和文化,城市味道和城市记忆。
◥大校场机场旧址(图片来源于网络)
南京大校场机场始建于1912年,民国领袖孙中山一声“航空救国”的口号响彻近代史,作为军用的“小营机场”(大校场机场前身)由此诞生。几经扩建后,大校场机场俨然成为当时中国最重要的空军基地之一。1937年南京沦陷,1945年日本投降,1946年国共和谈,数十年间,大校场机场与共和国同命运、共起伏,并以“活化石”的姿态,为这个城市留下了独特的历史文化记忆。
◥大校场机场旧址© 南部新城管委会
如今,大校场机场已经完成了它的军用历史使命。为了借助艺术与设计的力量提升区域品质,以“创造力”点燃新城活力,以创新发展带动经济转型,大校场机场旧址将变身为“中国·南京RUNWAY PARK(大校场机场跑道公园)”,成为南京“城市文化客厅”,作为展示南京城市历史与文化,乃至中华文化的大舞台。
设计 + 策划
打造RUNWAY PARK新模式
◥嘉宾合影 © CBC
“中国·南京RUNWAY PARK(大校场机场跑道公园)文化活动策划及方案设计国际征集”于2018年8月22日正式启动。
中国工程院院士程泰宁、普利兹克奖评委贝娜蒂塔·塔格里亚布等国内外知名规划、建筑、景观设计领域专家所领衔的设计及文化活动策划团队,将以空间、景观设计与文化主题活动相结合的整体性方案,对南京大校场机场跑道本体进行整体性、原真性保护,打造中国规模最大、保护最完整、最具活力的机场跑道公园。
◥中国·南京RUNWAY PARK(大校场机场跑道公园)文化活动策划及方案设计国际征集新闻发布会现场© CBC
本次“中国·南京RUNWAY PARK(大校场机场跑道公园)文化活动策划及方案设计国际征集”由南京市南部新城开发建设管理委员会、南京市规划局主办,CBC建筑中心承办,中共南京市秦淮区委宣传部协办,东南大学城市规划设计研究院、国家文化科技创新服务联盟作为技术支持单位。定向邀请了5家国内外知名“设计+策划”联合团队:程泰宁(筑境设计)/俞孔坚(土人设计)+叶文智(祥源凤凰)联合团队;黄晶涛(天规院)/吉尔·维克斯拉尔(LATITUTUDE NORD)+贾蓉(设计联城)联合团队;贝娜蒂塔·塔格里亚布(EMBT)+张旭东(暴风集团)联合团队;米歇尔·欧斯莱(AGENCE TER)+帕特里克·冯克(ARTER)/亚历山卓·科恩(CUESTA)联合团队;张树仪(SWA)+高军(华创智成)联合团队。
◥5家国内外知名规划、建筑、景观设计领域专家领衔的设计及文化活动策划团队将展开激烈角逐(图片来源于网络)
TEAM THREE
联合团队
贝娜蒂塔·塔格里亚布(EMBT)
设计
张旭东(暴风集团)
策划
TEAM FOUR
联合团队
米歇尔·欧斯莱(AGENCE TER)
设计
帕特里克·冯克(ARTER)
亚历山卓·科恩(CUESTA)
策划
TEAM FIVE
联合团队
张树仪(SWA)
设计
高军(华创智成)
策划
在此次国际方案征集中,各联合团队将通过文化活动策划及空间、景观设计展示大校场机场跑道的历史文化沉淀,提出跑道本体保护与更新利用策略。以具有国际影响力的持续性文化活动策划为先导,提出“中国·南京RUNWAY PARK(大校场机场跑道公园)”的整体景观风貌设计理念,最终形成具有创意的创新城市平台与空间新格局。通过公共空间塑造城市精神与理念,延续历史与未来的城市魅力。各联合团队提出的文化活动策划与空间、景观设计方案,经过专家评选会评定后将选出两家优胜单位进入方案优化工作营,并平行展开方案优化工作。
众望所归
他们有什么期待和展望
2018年8月22日上午,各联合团队代表考察大校场机场跑道及周边地区,并参观南部新城规划展示馆。随后,在“中国·南京RUNWAY PARK(大校场机场跑道公园)文化活动策划及方案设计国际征集”新闻发布会上,中共南京市秦淮区委书记、南部新城管委会主任、党组书记林涛,南京市规划局总建筑师吕晓宁,全国工程勘察设计大师、东南大学城市规划设计研究院常务副院长、南部新城总规划师段进,CBC建筑中心主任、天津大学建筑学院特聘教授彭礼孝出席。技术支持单位东南大学城市规划设计研究院和国家文化科技创新服务联盟的代表介绍了项目情况,各联合团队代表陆续发言。
◥中共南京市秦淮区委书记、南部新城管委会主任、党组书记林涛© CBC
中共南京市秦淮区委书记林涛致辞表示,南部新城努力贯彻世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位新区规划建设要求,融合先进规划理念体现南京的历史、当代、未来,同时建设人们广泛参与的城市客厅。为指导大校场机场跑道公园高品质设计,高水平运营管理,市规划局和管委会共同决定按照最新组织方式,开展文化活动策划及方案设计国际征集工作,希望最后形成具有世界水准和南部新城特色的策划与设计方案。
◥南京市规划局总建筑师吕晓宁© CBC
南京市规划局总建筑师吕晓宁致辞中指出,我们如何充分利用大校场机场跑道,未来为南京呈现一个世界级、有独特文化魅力和超高人气城市公共空间是具有挑战性的。既要在设计中以基本的态度对待机场跑道历史遗存,保留它的空间完整性,又要策划各个级别的公共活动。
◥CBC建筑中心主任、天津大学建筑学院特聘教授彭礼孝© CBC
CBC建筑中心主任彭礼孝致辞指出,在中国城镇化建设日趋理性的今天,许多城市竞争逐渐从以往的低公共服务成本的规模竞争,转向高专属性的效用提升。设计、文化、艺术的力量将为下一轮城市发展提供坚实的动力。未来“中国·南京RUNWAY PARK(大校场机场跑道公园)”将基于此次方案征集成果进行建设和运营,将对南部新城,乃至南京未来城市的发展留下重大历史印记。
◥中国工程院院士,筑境设计主持人,东南大学建筑设计与理论研究中心主任,梁思成建筑奖获得者程泰宁© CBC
中国工程院院士程泰宁代表团队发言。他认为,这是一个非常具有挑战性的项目,虽然国际上由废旧机场改造成为城市公园的项目有很多,也非常具有历史性,但大校场机场跑道公园的目标定位不仅是对其进行原真性保护,而且要以文化活动策划加持,最终形成一个功能集中的城市公共空间。
◥全国工程勘察设计大师、东南大学城市规划设计研究院常务副院长、南部新城总规划师段进© CBC
◥东南大学城市规划设计研究院副总规划师邵润青© CBC
作为技术支持单位,东南大学城市规划设计研究院副总规划师邵润青为代表介绍了项目情况。
◥国家文化科技创新服务联盟副秘书长、IP开发委员会主任高歌© CBC
同样作为技术支持单位的国家文化科技创新服务联盟,由国家文化科技创新服务联盟副秘书长、IP开发委员会主任高歌作为代表,从文化活动策划角度进行了项目解读。
◥南部新城管委会副主任郑松© CBC
◥答疑会现场© CBC
当天下午,南部新城管委会、南京市规划局以及技术支持单位等相关单位代表对各联合团队代表踏勘后反馈的疑问进行了解答。至此,“中国·南京RUNWAY PARK(大校场机场跑道公园)文化活动策划及方案设计国际征集”正式拉开帷幕,以此为起点,将南京引领至闻名国际的文化城市的征途上扬帆远航。
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