当莱特兄弟第一次代表人类征服蓝天时
不曾想到100年后的今天
人们坐在飞机上不但能听音乐、看大片
甚至能连上WiFi,与地面实时交流
能够享受这些“福利”
今天飞宝就跟大家聊一聊它
如今,经常搭乘飞机旅行的乘客似乎已经对机载娱乐(IFE)系统的应用习以为常。机载娱乐系统是民用飞机机载系统中的重要组成部分,它直接面向乘客,其性能是旅客判断乘机服务体验的重要标准之一。
划重点:机载娱乐(IFE)不只是一块屏幕
大部分人认为,飞机客舱的机载娱乐系统指的就是乘客座位后面的那块屏幕板。实际上,飞机的机载娱乐系统确实包括那块“屏幕板”,但除此之外,还包括所有飞机飞行途中客舱内为乘客提供的其它娱乐设备。
IFE至今已有近百年的发展历史
▲ 1921年8月22日,《你好,芝加哥》在飞机上放映
♦ 1921年,一部《你好,芝加哥》的银幕式电影在飞越美国芝加哥的飞机上通过屏幕投影向乘客放映。由此,机载娱乐的概念开始形成。
♦ 1936年,一家名为Hindenburg的航空公司在欧美远程跨大西洋航线上为旅客提供了电影、钢琴、酒吧、餐厅、吸烟室等设备的客舱服务,从而将机载娱乐的概念进一步系统化。
♦ 20世纪60年代,AVID研制了首批气动耳机并应用于Trans World航空公司。随后索尼等公司将晶体管录像机引入飞机上,并通过过道两侧的CRT监视器提供电影播放服务,IFE实现模式初具雏形。
♦ 20世纪70年代,乘客可以通过吊装的CRT显示器观看飞行地图,了解飞机的实时位置。
♦ 20世纪80年代,Airvision公司安装了首个应用2.7英寸LCD显示器的座椅音视频点播系统,IFE进入音视频一体化的互动娱乐时代。
♦ 20世纪90年代末期,随着LCD技术的发展,点对点的视频点播服务以及个人娱乐概念被引入到机载娱乐系统当中,从而催生出集成在座椅上的个人显示娱乐终端,也就是之前提到的“屏幕板”。
▲ 没有机载娱乐,长途的空中旅行还是很枯燥的
划重点:机载娱乐(IFE)系统的四大金刚
长期以来,IFE系统主要由Panasonic Avionic(松下航空电子)、Thales(泰雷兹集团)、Rockwell Collins(罗克韦尔柯林斯)、Honeywell(霍尼韦尔)四家公司提供,其中Panasonic Avionic和Thales公司占有大部分的市场。
还有一些航空公司直接使用iPad等便携式娱乐设备替代传统的机上娱乐设备,使IFE市场日益呈现多样化。
现代化的机载娱乐系统
不但成为乘客飞行旅途中不可分割的一部分
也是飞机制造商设计时的重要参考指标
但不少乘客会问
为什么在我坐的飞机上只有吊装显示器
座椅上也只有听音乐的控制板
这其实是不同机载娱乐系统构型的原因
飞机的机载娱乐系统是选装系统,飞机主制造商一般拥有多家机载娱乐系统供应商,他们各自提供具有竞争力的产品供客户进行选择。航空公司可以根据自己的实际需求,在不同的机型,不同的舱位选装不同的IFE产品,形成机载娱乐系统的构型。
—— 中国商飞上飞院驾驶舱集成和工业设计研究部 冯田
划重点:C919飞机机载娱乐(IFE)系统的几种构型
国产大型客机C919机载娱乐系统针对158座级有三种构型:经济型、豪华型和混合型。
经济型IFE系统将配有全舱吊装显示器,座椅上集成音频点播娱乐系统;
豪华型IFE系统将在客舱内配有部分吊装显示器并在座椅上集成音视频点播娱乐系统;
混合型IFE系统的装配分公务舱和经济舱两部分。
其中,公务舱将配备吊装显示器和座椅音视频点播娱乐系统,经济舱配有吊装显示器和座椅音频点播娱乐系统。此外,只要航空公司要求选装,无论是旅客电源插座,还是高速USB充电口,都能够出现在我们的C919飞机客舱内。
在信息科技高速发展的今天
如何将互联网与IFE系统相结合
从而为乘客提供更加完美的空中旅行体验
已经成为全球各个航空公司研究的热点
▲ 自2018年1月18日起,国内各大航空公司相继开放在飞行途中使用PED
中国东方航空公司于2018年1月18日0点开始,在飞行过程中,开放使用具有飞行模式的移动电话(智能手机)和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、音/视频播放器和电子游戏机等小型便携式电子设备(PED),但需将电子设备设置为飞行模式。
这一新的规定,让飞机空中WiFi功能有了更多的使用空间,乘客们可以在装有机上WiFi功能的飞机客舱内通过PED自主体验社交通讯、视频通话、空中购物、新闻资讯、空中实时支付等丰富多样的机上娱乐项目,彻底告别单一的IFE客户终端,进入机上互动娱乐的新时代。更让人值得期待和兴奋的是,中国自主研制的ARJ21新支线喷气式客机也将放开机上使用PED限制,允许在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话和规定尺寸内的小型PED设备。
划重点:C919上能使用小型便携式电子设备(PED)吗?
成都航空公司日前宣布,自2018年1月21日起,成都航空将放开机上使用便携式电子设备,含正在运营的4架ARJ21飞机,这也标志着中国民机首次放开机上使用PED。那么C919上能使用PED吗?就飞机性能本身而言,答案也是肯定的。并且,C919飞机在设计初期就将WiFi服务考虑起来,采用与国际主流机型类似的技术,为电子设备发射出的电磁干扰提供了充足的安全裕度。未来,乘客们在国产大飞机C919上拿着手机上网聊天的愿望都可以实现。
未来
机载娱乐系统会逐渐向
降低系统重量、系统功耗
以及提高乘客使用舒适度三方面发展
同时
有望与我们的便携式电子设备融合
出品|中国商飞新闻中心
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