长空破晓 展翅翱翔
12月28日清晨6:30分，随着第一架飞机脱离T4候机楼廊桥，滑翔跑道，驰骋在万米上空，由此开启厦门高崎国际机场双楼“两翼齐飞”的新时代。高崎机场T4航站楼，于2014年12月28日正式启用。厦门机场开启“双楼运行”新模式。对增强厦门空港保障能力和竞争力，提升厦门城市窗口形象，推动厦门乃至海西经济区社会经济发展具有重大的意义
伴随着社会的不断发展，航空交通设施尤其是机场航站楼建设与扩建，越来越受到政府的重视。巨大的客流量对交通运转候机等公共服务形成巨大挑战。目前最佳应用解决方案是对高崎机场T4航站楼的扩建及航站楼广告媒体显示系统设备为公众提供交通服务等相关信息。因此，为高崎机场T4航站楼量身打造广告媒体播控显示系统满足其显示设备应用需求。同时也映射出机场行业对专业显示设备能力提出了更新更高的应用技术创新要求。
屹立东南 剑指云端
厦门高崎国际机场位于祖国东南的福建省厦门市，屹立在厦门岛的东北端，距厦门市中心10公里；地处闽南金三角的中心地带，与金门岛隔海相望，三面临海。现有1条长3400米、宽45米的跑道，1条长3300米的平行滑行道及7条联络道，机场飞行区等级为4E级，停机坪面积25万平方米，候机楼面积14.9万平方米。三期改扩建工程的标志性项目，位于机场东北端，总建筑面积为12万平方米，先期工程建筑面积7.2万平方米。
厦门高崎国际机场，为福建省厦门市的第一座机场，也是厦门航空有限公司的基地机场。厦门高崎国际进场完成旅客吞吐量，2010年排名全国第11名。厦门进场全年完成旅客1320.62万人次，比增16.58%，完成计划103.17%，初步统计排名列全国第11位。承担着厦门市的大部分航空运输任务。此次高崎机场T4航站楼液晶拼接显示屏及刷屏机等显示设备，并提供广告媒体播控软件系统解决方案，与厦门高崎国际机场完美联姻，比翼双飞。
搭载科技 智能领航
2010年10月28日，厦门机场改扩建工程的两个重要子项T4(4号航站楼)建设工程和站坪、滑行道及配套设施扩建工程通过了政府组织的工程可行性研究报告的评估，完成了项目立项审批，正式宣告厦门机场改扩建工程全面启动。因此，高崎机场航站楼显示系统拼接集成项目所打造的拼接大屏幕格外显眼，通过智能化的设计，丰富的功能性，为高崎机场T4航站楼打造现代化机场智能化媒体显示系统应用解决方案，助推航空航先数字模式新发展。
T4航站楼搭载现代化航显数字标牌系统，集成显示构建全新意义的机场航站楼功能性展示平台，旅客通过智能屏幕，高清广告机，导航屏幕了解航班信息。通过拼接屏获取到候机楼的到达曾与出发层的起降时刻表，自投入以来，显示系统稳定高效，应用效果良好，强劲驱动厦门空港的智能高效数字标牌系统引擎。
此套系统为一套软硬件广告播控系统。硬件显示设备包括LCD液晶拼接屏，安检前、登机口LCD刷屏机，拼接屏媒体播放控制机，刷屏机媒体播放控制机，LCD文件服务器及相应支架。软件播控设备包括服务器操作系统软件，工作站操作系统软件，数据库软件，多媒体发布软件，L广告管理工作站等其它设备及辅助材料。
航站楼LCD液晶拼接屏所选用的LG液晶显示器55WV70MS框拥有高亮度、出色画质、智能节能、媒体播放器集成等特性。轻薄窄边能有效节省空间，使拼接后的大画面更为自然。内置媒体播放集成解决方案高效节能，无需购买额外播放器，通过Supersign V软件远程控制用户界面，轻松发布边界内容，维护更加方便。更加高效的展示航站楼航班信息的需要。
安检前、登机口LCD刷屏机采用夏普PN-E702液晶显示器，流线的造型，多方向的安装，节能环保成就卓越的专业级液晶显示面板，精美的图像质量，高可靠性能够胜任与航站楼安检口机登机口，机身最薄处仅为100毫米，大大拓展了其简便、时尚的安装可能，独特技术所增添的LED背光源，更表现出其节能环保的特性。而且支持7天24小时不间断工作，更好的满足机场显示长时间运行的需要。
航站楼多媒体播控软件细听采用X86平台，为保证终端数据的安全性，平台与终端通过双向认证的方式进行通信，数据传输须MD5文件校验，单一区域独立控制，将屏幕上的显示分为若干区域，每个区域可以独立发布节目单，服务端、文件传送服务、终端控制等即可以安装在同一台服务器上，也可以部署在若干台服务器上，以适应不同量级的业务需求。强大的动态审核发布模块，允许用户在权限模块中动态创建审核发布组，独立审核、发布。审核可设置多个级别，在任意级别缺失审核人员时，系统会智能感知，自动传递给下一级审核人员，并且有专门为总编和超级审核权限。比如管理员发布，会立即通过，无需审核；如果审核组发布组中只有一个发布者，节目发布后，会立即通过，无需审核。
系统的数据同步与智能通告，可允许同时有任意多编辑端同步操作，在一个编辑端所作的改变，其它编辑端的数据会即时自动同步，无需手动刷新，系统会智能感知哪些编辑端需要同步这些数据，只需将数据发送给需要的编辑端即可，使每一班次航班都能准确清晰的在显示屏上显示。
布局合理 彰显情怀
厦门机场致力打造人文机场，T4候机楼内“以人为本”的设计随处可见。候机楼一楼为到达层，二楼为出发层，12座“剪刀式”登机桥让上下飞机的旅客可以“各行其道”，实现了旅客出发及到达的分流，不仅登机流程更加有序，也提高了候机楼的运行效率。
新候机楼从设计到施工，注入了人文、科技和节能环保元素，所有细节之处都彰显人文关怀，让旅客体验更温馨、更便捷。候机楼融入闽南建筑元素起翘屋顶，整体造型有如“大鹏展翅”，大面积采用玻璃幕墙，充分利用自然光，加之45米挑高屋顶，明亮开阔。
外观 大鹏展翅欲翱翔
会当凌绝顶，一览众山小，鹰击长空，鹏程万里。高崎机场的外观设计灵感就是在此高屋建瓴的建筑美学上出发的，以路网为前景视角，仰视整体外观，矗立在湛蓝天空下的航站楼，一展大鹏展翅之双翼，感受其“空中翱翔”之气象。将中国传统木建筑的屋顶架构提炼、简化，形成具有韵律感的排架，按一定规律变形后产生双曲效果，好像要展翅高飞的鲲鹏，再现闽南建筑特有的起翘屋顶形式，充分将传统特色与现代技术进行结合。展翅高飞的造型也充分展现了“爱拼才会赢”的闽南文化内涵。”
T4航站楼建筑面积约10.8万平方米，包含主楼与指廊两部分，呈现“L”型布局，设计年吞吐量1200万次，其“大鹏展翅”的造型，融入闽南“起翘屋顶”的建筑元素，也像是一只展翅欲翔的鲲鹏，外观设计堪称流线与立体、传统与现代的完美结合
厅内 大屏小屏落玉盘
步入这座崭新的T4航站楼厅内，恢弘的空间内无处不显露着现代化、科技感和“高大上“的人机交互式氛围。而在一些细节之处，又时刻体现着“让人意想不到”的人文情怀，整个航站楼使得建筑展示布局都与洋溢着智能感的互动数字标牌展示屏交融着，美轮美奂，科技盎然。
进入T4候机楼，乘坐四面通透的观光电梯可以直达二楼出发层。二层俯瞰航站楼布局，出发层巨大的玻璃幕墙映入眼帘，具有极佳的采光效果，加上45米的屋顶挑高，非常开阔大气。楼体玻璃幕墙面积总计达到4万平方米，整个航站楼四面通透，采光良好。充分利用自然采光，能够根据一天的光线变化而改变方向，节能又环保，配合金色吊顶，即敞亮又有现代感。
为航站楼提供的广告媒体拼接显示器、安检口，登机口放置的刷屏机为高崎空港驱动智能引擎。
安检严谨
安检口数字标牌广告机采用全高清、宽视角的工业级液晶面板，分辨率达到1920×1080，配备一流的视频处理芯片，从视频专业角度提升高清晰图像的显示效果。自动温控、低功耗、防尘、防潮、抗震等卓越的性能设计有效的延长了广告机的使用寿命，同时能够满足7×24小时连续工作的需要。安全稳定、行李物品安全检查图像监控功能使广告机为安检口保驾护航。让航站楼智能安防监控滴水不漏。
登机快捷
刷屏机充分利用站内空间布局，展示政策宣传与产品广告，方便旅客查询，为奔波于机场的旅客消除紧张忙碌的心情，带来一些轻松和愉悦，也为站内的建筑设计的带来互动智能的高科技元素， 通过小巧屏体展示强大智慧。节能又环保，数字标牌广告机加上“一证通”服务等，无托运行李的旅客仅凭一张身份证就可以一次性办理值机和安检，进一步满足旅客个性化出行需求。高端旅客值机区设在值机柜台西侧，共有三个专属值机柜台，旅客可以在座椅上休息等待值机办理，然后直接进入头等舱安检通道，方便快捷。
此外，安检口、登机口显示屏操作简便，大大提高了工作效率，消除了以往乘客繁琐的无头绪的乘机流程，对于公众需求的机场到港、离港航班显示、班次改期信息，登机地点及时间等等信息都能准确、清晰的呈现，这些公共信息快捷直观的发布对协助旅客迅速登机以减少滞留数量等方面起到非常巨大的作用。其优异的品质为高崎机场的安全平稳运行提供有力支撑，用科技智能显示为信息更好更快的传递提供了方便与保障。
候机舒适
为了让旅客舒适的度过候机时间，T4候机楼每个登机口的候机区域都设置广告机，方便旅客观看电视节目，消除率客长时间候机的焦躁与烦恼，有一个充电台，配备4个国际通用插座，同时启用全新的开放式wifi系统，通过数字标牌的人机交互功能体验智能科技展示。浏览新闻天气，时事资讯，畅享高速网络。此外，指廊候机区及到达层通道全部铺设地毯，兼顾了舒适与静音，让旅客感受家一样的温馨。
头等舱候机区在候机大厅开放空间的最上层，面积达3000多平米，可同时容纳400名商务旅客。候机区内设有明档热食，淋浴洗护区、网络体验区等，并提供多样化、个性化的高端服务，兼顾私密与舒适。
飞越迷雾 引航高歌
最新技术研发的新技术显示播控系统的应用，将机场航站楼显示功能全新定义。使机场告别以往陈旧的显示设备，功能单调稀缺的内容运用。让机场候机楼的播控信发变得更加清晰、具体。
厦门机场T4航站楼启用后，将有效分流T3航站楼客流，减轻T3航站楼的运载负荷。与此同时，T4新型航站楼从设计到施工，注入了人文、科技和节能环保元素，通过数字标牌屏幕的航班数据可视化的展览展示，再到智能导航寻路，让旅客互动体验跟温馨、更便捷。
在安检口放置的广告机充分利用站内空间布局，展示政策宣传与产品广告，方便旅客查询，为奔波于机场的旅客消除紧张忙碌的心情，带来一些轻松和愉悦，也为站内的建筑设计的带来互动智能的高科技元素， 通过小巧屏体展示强大智慧。节能又环保，数字标牌广告机加上“一证通”服务等，进一步满足旅客个性化出行需求。此外，安检口、登机口显示屏操作简便，大大提高了工作效率，消除了以往乘客繁琐的无头绪的乘机流程，对于公众需求的机场到港、离港航班显示、班次改期信息，登记地点及时间等等信息都能准确、清晰的呈现，这些公共信息快捷直观的发布对协助旅客迅速登机以减少滞留数量等方面起到非常巨大的作用。其优异的品质为高崎机场的安全平稳运行提供有力支撑，用科技智能显示为信息更好更快的传递提供了方便与保障
装配剖析 产品解读
品质优异 服务完善
专业工程师根据高崎机场航站楼的使用需求和现场安装环境，给出了便于“集中管理、统一控制、分散发布”的信息发布解决方案，共采用50台LG 55WV70MS 55寸液晶专业显示器，组成一面航站楼大厅的液晶拼接墙，作为信息发布系统的显示终端。液晶拼接显示单元采用LED背光设计，能够为客户呈现出一幅逼真细腻、令人印象深刻的超大画面，是液晶拼接墙的理想选择。LG 55WV70MS液晶拼接显示单元采用多种信号和组合，配合灵活，屏幕拼接近乎无缝，成为当今液晶拼接墙的全新展示标准。
航空航站楼包含广泛，涉及面广，在全市范围内，城市根据不同的文化特征，明确同意的国际标准，不同国家地区，悬挂的导向标识。按照客户的具体要求，通过工程师的实地考察和认真讨论，最终选用了LG 55寸专业显示器及LCD刷机屏共80台，拼接屏以竖屏液晶拼接的形式拼接在一起。组成多面双向显示的大屏幕液晶拼接显示墙，安装在行李提取厅，非常引人注目。LG专业显示器向来以可靠的性能和完美的画质著称，其55寸专业显示器更是具备可横置竖置，双向显示的特性，给了客户更多的选择，尤其适合安置在购物中心、交通枢纽等处，用于信息发布，引人注目。
术业专攻 力保质量
安装人员是专业的安装调试工程师，拥有十年以上的控制台和监视器架设计和制造经验。并且具备有类似复杂系统安装经验的。对于广告机主屏体支架，拼接屏的信号线布线，后封板，拼接屏盖板的风扇及电路电源，分单元分步骤进行合理安装，确保施工工作万无一失。工程师在安装调试后对控制台和监视器架外观进行检查，确定是否存在不适合、表面处理、部件松动、未对准、损坏和遗失等问题。对所有的工作台和监视器架表面进行仔细检查，包括每一个连接螺钉、键盘，发现损坏、遗失及时进行修补。按照用户需求进行显示单元摆位，系统调试，播控测试。对于可能发生的风险进行项目评估，可对生产商的生产基地进行查验，确定具备相应的能力完成指定范围的任务。
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